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360 Modena
Qui a dit que Ferrari ne rimait pas avec technologie ? La lecture de la fiche de la nouvelle 360 Modena est, en tout cas, impressionnant : carrosserie; châssis et suspensions en aluminium; acccélérateur électronique; amortissement piloté dernier cri; boîte "F1" avec commande au volant encore améliorée; antipatinage sophistiqué et, bien sûr, un bloc V8, 40 soupapes, qui a été beaucoup revu, avec notamment une distribution variable des plus élaborées qui permet d'atteindre une puissance de 400 chevaux et une valeur de couple exceptionnelle : 38 mkg pour les connaisseurs.
Au final, la nouvelle Ferrari impressionne par son niveau technologique, sa conception aérodynamique ultra soignée et ses performances hors normes. La version de base est facturée 793 000 F. Celle équipée de la boîte type "F1" - qui devrait représenter 80 % des ventes -est commercialisée 850 000 F.
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